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Terug

L'Alfa Milano sort de sa boîte

Début de l'année prochaine, Alfa Romeo arrêtera la production de sa berline à succès, la 147, qui a déjà 10 ans d''ge. Elle sera remplacée par un modèle à vrai nom : Milano.

Rédaction

6 juillet 2009

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Le successeur de l'Alfa 147 ne s'appellera pas Milano

Le successeur de l'Alfa 147 ne s'appellera pas Milano

Début de l'année prochaine, Alfa Romeo arrêtera la production de sa berline à succès, la 147, qui a déjà 10 ans d'âge. Elle sera remplacée par un modèle à vrai nom : Milano. Rien n'est encore officiel, mais le produit final est déjà prêt avant le lancement dont la date reste encore inconnue. Ce qui ressort de ces images prises clandestinement, c'est le modèle n'attend plus que le feu vert pour sortir de sa cachette, officiellement du moins. Ainsi, selon toute probabilité, la Milano sera présentée au salon de l'auto de Francfort.

L'Alfa Romeo Milano s'appuie sur un tout nouveau châssis. Il n'y a pas de suspens sur ce point. La plateforme C-Evo des Fiat Bravo et Alfa MiTo est aussi utilisée avec un empattement allongé par la Lancia Delta. Sous le capot, le nouvel arrivant accueillera la dernière évolution des moteurs à essence, les MultiAir de 105, 135, 170 et 200 ch. Au moins jusqu'à l'arrivée d'une variante ultime GTA de minimum 265 chevaux. Le Diesel devrait s'en sortir avec des fonctionnalités similaires, s'étendant de 110 à 180 ch.