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L’Infiniti Q50 Eau Rouge reçoit un moteur qui ne manque pas de chevaux.

Cette robuste berline qui tire son nom d’un célèbre virage du circuit de Spa-Francorchamps fera encore parler d’elle durant le Salon de l’Auto de Genève.

Vicente Garcia

4 mars 2014

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L’Infiniti Q50 Eau Rouge reçoit un moteur qui ne manque pas de chevaux.

Nous vous présentions l’ Infiniti Q50 Eau Rouge en début d’année. Et cette robuste berline qui tire son nom d’un célèbre virage du circuit de Spa-Francorchamps fera encore parler d’elle durant le Salon de l’Auto de Genève. Il y a effectivement une nouveauté.

La Q50 Eau Rouge se presse pour arriver à cent. Cela prend quatre secondes.

3,8l V6

La marque de luxe Japonaise ne se sentait pas prête pour annoncer les spécifications du moteur. Elle a fait le pas à Genève. Sous le capot se cache un 3,8l V6 bi turbo associé à une boîte auto à sept rapports. La puissance grimpe à quelques 568cv et 600Nm. Ce sont des chiffres qui risquent de faire mal au cœur à quelques performantes berlines allemandes. Et ce n’est pas en citant ses prestations que les choses vont s’améliorer.

La Q50 Eau Rouge se presse pour arriver à cent. Cela prend quatre secondes. Et en gardant la pédale enfoncée sur le plancher, cette accélération ne s’arrête qu’à 290km/h. Officiellement ce n’est encore qu’un modèle d’étude. Lorsqu’une production en série est évoquée, les Japonais attrapent un sourire moqueur. Y aura-il une suite ? Nous en sommes convaincus.