L'Insignia ne se positionne pas uniquement en successeur de la Vectra. Elle veut aussi combler une partie du manque laissé par feue l'Oméga. D'ailleurs, l'Insignia est plus grande que la Vectra. Dans le même ordre d'idée, quelques motorisations seront plus importantes pour répondre à cet objectif de se hisser dans la gamme. Une politique qui sera appliquée tant en essence qu'en Diesel. D'ailleurs, la berline sera proposée dès décembre avec sept motorisations Euro5. Quatre moteurs essence de 115 ch au V6 de 260 chevaux. L'offre Diesel proposera trois puissances pour le 2 litres : 110 à 160 chevaux. Enfin, l'Insignia existera en traction ou en quatre roues motrices. Dans ce cas, Opel installera d'office le système de châssis adaptatif FlexRide.
Opel a lâché officiellement des photos de la remplaçante de la Vectra. Cette berline débutera sa carrière au salon de Londres fin juillet. Un modèle sur lequel Opel mise beaucoup. Et le constructeur fait tout ce qu'il faut pour que cela un succès. Au point de diffuser d'abord des teasers, et même de montrer des photos des prototypes dans leur camouflage. À la manière des paparazzis.
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