Noir et jaune seront les couleurs des bolides F1 de Renault pour la saison 2018. Ce sont également les teintes dominantes de cette édition spéciale de la Clio RS. Elle est basée sur la Clio RS 220 EDC Trophy. Cela inclus bien entendu les 220cv et 280Nm que développe le quatre cylindres de 1,6l, couplé à la boite automatique à double embrayage.
Différente ?
Est-elle si différente, à part les couleurs et les détails intérieurs ? Eh bien, plus que ce que vous pensez. Les Français ne se sont pas limités à quelques parures esthétiques significatives. Elle dispose d’ajustements visant à élargir votre sourire lorsque vous conduisez. Par exemple, les amortisseurs avant sont désormais liés à des butées hydrauliques. La direction a été recalibrée et la ligne d’échappement se termine par un silencieux Akrapovic. Un nom qui garantit une sonorité grave et spectaculaire.
