Voici les 10 breaks les plus rapides du monde

Au cas où vous ne vous contentiez vraiment pas d’une ‘simple’ Mercedes AMG. Cette création du préparateur Brabus (basée sur la génération précédente de la Classe E, mais toujours disponible) jouit tout bonnement de quelque 850cv. Avec des pneus spéciaux et sans limiteur, vous atteindrez les 350km/h. Le sprint s’effectue en 3,1 secondes.

605cv sous le capot, 620l de coffre et une transmission aux quatre roues qui vous propulse à 100km/h en 3,5 secondes.

BMW ne vous propose plus de M5 break ? Ce n’est pas grave, Alpina vous sert la solution sur un plateau. Forte de 600cv, la B5 Biturbo couvre le 0-100 en 3,6 secondes.

Un nom à coucher dehors pour le shooting break le plus rapide de la liste. 3,6 secondes avec 542cv.

‘Performance’ signifie qu’elle dépasse de justesse les 600cv (605 pour être exact). Et que le limiteur (!) ne rentre en action qu’à 300km/h. Accélération à 100 : 3,7s.

Le 4 litres V8 biturbo génère 510cv. Suffisant pour dévorer le sprint en 4,1 secondes.

Dans ce cas, avec le 5,5l V8 biturbo et un temps d’accélération de 4,2 secondes.

Encore une Panamera Sport Turismo ! Un peu moins puissante, donc logiquement plus lente aussi. 4,2s.

Le plus petit moteur de la liste. Un petit deux litres. Mais il déborde de couple et de puissance. Suffisamment en tous les cas pour inscrire trois chiffres au compteur après 4,3 secondes d’accélération.

Vous commencez avec une BMW Série 3 Touring et vous faites en sorte de mettre 345cv sous la pédale de droite. 4,3 secondes sera alors le temps nécessaire pour atteindre les 100km/h.