Voici les 10 voitures les plus populaires en Europe

En mars, 47.263 nouvelles Ford Fiesta ont été immatriculées en Europe. Ce qui en fait le nouveau numéro un du marché européen. Une bonne raison de faire la fête, puisque cela faisait sept longues années que cela n’était plus arrivé. Les ventes du modèle ont augmenté de 11,8% par rapport à mars 2016.

Elle a donc perdu la pole position. VW en a livré 46.795 unités (-16,9%). Et les Allemands ne semblent pas vraiment s’inquiéter, car ils estiment que cela est dû à la transition vers le renouvellement de la Golf. Les stocks existants ont par conséquent été vendus et la disponibilité s’est vue temporairement limitée.

La sœur cadette de la Golf s’en est à nouveau bien tirée. 40.209 unités ont trouvé preneur. Cela représente 21,7% de plus que l’année dernière à la même époque.

La Clio est la voiture française la plus populaire. Elle s’améliore de 15,9% (à nouveau, en comparaison au même mois de 2016) et compte une marge de 209 unités au-dessus des 40.000.

Structurellement parlant, l’Opel Corsa est bien plus âgée qu’elle n’en a l’air. Et elle intéresse encore visiblement pas mal de gens. Elle a été choisie par 38.254 personnes (+4,2%).

La voiture qui a elle seule a inventé le segment des SUV compacts. Elle se retrouve à nouveau en sixième place. Ses ventes ont augmenté de 18% jusqu’à 36.665 exemplaires.

L’excellente Ford Focus a encore concédé plus de 13.000 unités à sa rivale, la VW Golf. Le modèle a pourtant réalisé 9,4% d’amélioration en se vendant à 33.697 exemplaires.

L’Opel Astra est encore bien jeune, ce qui ne l’empêche pas d’améliorer ses ventes de 12,4%. Le total de 31.288 unités vendues n’est cependant pas suffisant pour menacer la Focus. Néanmoins, Opel a vendu bien plus d’Astra durant le premier trimestre que Ford n’a trouvé d’acheteurs pour ses Focus.

La Peugeot 208 est la seconde voiture de ce top 10 à voir ses ventes reculer par rapport à l’an dernier : -0,3%, et un total de 28.551 exemplaires pour être précis.

Le Renault Captur demeure le plus populaires de tous les petits SUV. 27.195 d’entre eux ont quitté le showroom avec un nouveau propriétaire (+13%).