Fiat Punto 1.3 JTD
Depuis son lancement en 1993, la Punto a séduit plus de 6 millions d'automobilistes. Une aubaine pour un constructeur aussi mal en point que Fiat, qui se refuse dès lors de s’en priver. Du succès de la nouvelle Punto dépendra pour beaucoup l'avenir de Fiat, surtout après l'accueil plus que tiède de...
Fiat Punto 1.3 JTD
ScoreEindscore
7,6 /10
- Intérieur
- 7,7 /10
- Extérieur
- 7,9 /10
- Comportement routier
- 7,4 /10
- Sécurité
- 7,3 /10
Pluspunten
- "
Minpunten
- "
Outre une silhouette dynamique et plus équilibrée, la Grande Punto doit surtout convaincre par son habitabilité intérieure, qui a beaucoup progressé. La carrosserie a grandi de pratiquement 20 cm au point de passer dans une catégorie supérieure. Les adultes s'accommoderont de la place et du confort à l'arrière, même pour de plus longs déplacements. Ceux-ci seront d'ailleurs envisagés sous de meilleurs auspices grâce à une bonne intégrité structurelle, même si la nouvelle italienne est plutôt chiche en équipements de sécurité.
Le comportement routier de la Punto est surtout axé sur le confort. Le petit propulseur 1.3 JTD de 75 ch et 190 Nm ne demande d'ailleurs rien de plus. Il faut déjà un pied très nerveux pour damer le pion à d'autres véhicules. Mais le conducteur qui saura épargner l'accélérateur sera récompensé par un 4,7 l aux 100 km. En guise de conclusion positive : cette Grande Punto ne coûte guère plus que le modèle qu'elle est appelée à remplacer, malgré le gain en habitabilité.
Fiat Punto 1.3 JTD Specificaties
| Moteur et transmission | |
|---|---|
| Type de moteur | quatre cylindres en ligne turbodiesel common rail |
| Emplacement | Avant |
| Disposition | Transversal |
| Carburant | Diesel |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Cylindrée | 1248 cm³ |
| Alésage x course | 69,6 x 82 |
| Taux de compression | 17,6 :1 |
| Turbo | Oui |
| Puissance | 55 kW |
| Puissance | 75 ch |
| Puissance max. à | 4000 tr/min |
| Couple max. | 190 Nm |
| Couple max. à | 1750 tr/min |
| Roues motrices | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle |
| Nombre de rapports | 5 |
| Freins | disques ventilés / tambours |
| Direction assistée | Électrique |
| Performances et consommation | |
| 0-100 km/h | 13,6 s |
| Vitesse de pointe | 165 km/h |
| Consommation urbaine | 5,9 l/100 km |
| Consommation extra-urbaine | 4,0 l/100 km |
| Consommation mixte | 4,7 l/100 km |
| Consommation mixte mesurée (l/100 km) | 5,8 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4030 mm |
| Largeur | 1687 mm |
| Hauteur | 1490 mm |
| Empattement | 2510 mm |
| Voie avant / arrière | 1473 / 1490 |
| Pneus de série | 175/65 R15 |
| Pneus voiture d'essai | 175/65 R15 |
| Poids à vide | 1090 kg |
| Poids max. remorque freinée | 1000 kg |
| Nombre de places | 4 |
| Volume du coffre | 275 |
| Capacité du réservoir | 45 l |
| Prix | |
| Prix de base voiture d'essai | € 12490 |
| Prix voiture d'essai avec options | € 13990 |