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Alfa Romeo GT 1.9 JTD 150cv

L’Alfa Romeo GT combine les valeurs Alfa traditionnelles, comme un stylisme extérieur et intérieur original, avec une offre d’espace remarquablement attrayante. A l’avant, comme à l’arrière, elle offre en effet suffisamment de place pour accueillir des adultes. Et ceci n’est pas une évidence dans ce...

Rédaction

15 octobre 2007

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Alfa Romeo GT 1.9 JTD 150cv

Alfa Romeo GT 1.9 JTD

Score

Eindscore

8,0 /10

Intérieur
8,4 /10
Extérieur
8,0 /10
Comportement routier
8,1 /10
Sécurité
7,6 /10
L’Alfa Romeo GT combine les valeurs Alfa traditionnelles, comme un stylisme extérieur et intérieur original, avec une offre d’espace remarquablement attrayante. A l’avant, comme à l’arrière, elle offre en effet suffisamment de place pour accueillir des adultes. Et ceci n’est pas une évidence dans cette catégorie. Voilà bien une constatation qui optimise sans plus son utilité. Les Italiens ont encore accentué cette donnée en dotant le coupé d’un volume de coffre tout à fait raisonnable (320l) et de surcroît facile à utiliser (grand couvercle de coffre et banquette arrière rabattable).

Grâce à une transmission à six rapports agréablement répartis et de bonnes valeurs de puissance (150ch) et de couple (305Nm), le poids élevé de la GT (1 360 kg) ne pose aucun problème au moteur diesel abrité sous le capot. Les accélérations intermédiaires surtout sont un véritable plaisir et il faut déjà faire jouer toute la symphonie pour consommer plus de 10l/100 km. La suspension rigide, mais efficace mérite également une bonne note. Nous n’avons pas trouvé beaucoup de points négatifs ; nous aurions simplement aimé des disques de freins plus grands. Même sans, l’Alfa GT s’est révélée comme un agréable compagnon de voyage, qui a de la classe.

Alfa Romeo GT 1.9 JTD Specificaties

Moteur et transmission
Type de moteur quatre cylindres en ligne turbodiesel common rail
Emplacement Avant
Disposition Transversal
Carburant Diesel
Nombre de cylindres 4
Nombre de soupapes 16
Cylindrée 1910 cm³
Alésage x course 82 x 90,4
Taux de compression 18 :1
Turbo Oui
Puissance 110 kW
Puissance 150 ch
Puissance max. à 4000 tr/min
Couple max. 305 Nm
Couple max. à 2000 tr/min
Roues motrices Traction
Boîte de vitesses Manuelle
Nombre de rapports 6
Freins disques ventilés / disques
Direction assistée Assistée
Performances et consommation
0-100 km/h 9,6 s
Vitesse de pointe 209 km/h
Consommation urbaine 8,7 l/100 km
Consommation extra-urbaine 5,4 l/100 km
Consommation mixte 6,7 l/100 km
Consommation mixte mesurée (l/100 km) 9,6
Dimensions
Longueur 4489 mm
Largeur 1763 mm
Hauteur 1366 mm
Empattement 2596 mm
Voie avant / arrière 1524 /1510
Pneus de série 205/55 R16
Pneus voiture d'essai 225/45 R17
Poids à vide 1365 kg
Poids max. remorque freinée 1300 kg
Nombre de places 5
Volume du coffre 320
Capacité du réservoir 63 l
Prix
Prix de base voiture d'essai € 29250
Prix voiture d'essai avec options € 34380